閥板總成鏈條輸送線
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是用繞過若干鏈輪的連續(xù)運(yùn)動(dòng)的無端鏈條輸送貨物的機(jī)械。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的種類很多，物流系統(tǒng)常用的有鏈板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)等。其結(jié)構(gòu)原理與帶式輸送機(jī)很相似。它們的區(qū)別主要在于帶式輸送機(jī)用輸送帶牽引和承載貨物，靠摩擦來驅(qū)動(dòng)和傳遞牽引力；而鏈板輸送機(jī)則用鏈條牽引，用固定在鏈條上的板片來承載貨物，靠耦合驅(qū)動(dòng)來傳遞牽引力
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主要功能元件是輸送鏈，輸送鏈既有傳遞動(dòng)力的功能，又有承載能力。由于輸送鏈鏈條的結(jié)構(gòu)可以千變?nèi)f化，所以鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)能適用于眾多的工作環(huán)境和眾多的使用要求。具體可以歸納為下列諸點(diǎn)。
1．輸送物品的多樣性
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)幾乎可以輸送所有類型的物品。散料，如面粉、水泥、灰粉、煤炭和礦石等；小件物品，如電子元器件、機(jī)械零件、罐裝和瓶裝物品等；大件貨物，如整件家電、各種整機(jī)(像自行車、摩托車、汽車等)、各種箱裝件貨等。拿物品重量來說，小到幾克的電子元器件，大到lOt以上的件貨均可用鏈條來輸送。
2．苛刻輸送環(huán)境的適應(yīng)性
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)幾乎可在各種苛刻環(huán)境下正常工作，低溫、高溫、多粉塵、有毒介質(zhì)、有腐蝕介質(zhì)以及粗暴裝載等各種工況都可適應(yīng)。所以在低溫的冷庫、高溫的烘干線、粗暴裝載的林場、多粉塵的水泥廠以及設(shè)備涂裝線均樂意使用鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
3．輸送物品流向的任意性
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)水平、垂直和傾斜輸送，還可以根據(jù)工場環(huán)境條件，不需多機(jī)組合，即可進(jìn)行起伏迂回的輸送；不僅可以實(shí)現(xiàn)直線輸送，還可以進(jìn)行環(huán)形輸送，使輸送物品的流向有最大的任意性。
4．工作時(shí)具有運(yùn)載準(zhǔn)確和穩(wěn)定性
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是通過驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈條相嚙合使鏈條實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的，所以，不像帶傳動(dòng)那樣會(huì)存在彈性滑動(dòng)，能保證鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送速度的正確和穩(wěn)定和精確的同步輸送。因此，在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中常利用這一特點(diǎn)來控制生產(chǎn)流水線的節(jié)拍。
5．壽命長、效率高
輸送機(jī)的壽命與效率取決于輸送元件。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的輸送元件是輸送鏈條，輸送鏈條的組成元件雖然也會(huì)采用各種不同性能的材料來制造，但主要還是采用金屬材料。即使是采用多種材料制成的鏈條，鏈條在設(shè)計(jì)與制造時(shí)也要求達(dá)到整體與部件性能的和諧和合理，因此與其他輸送元件相比，輸送鏈均具有強(qiáng)度高、壽命長的特點(diǎn)。再加上鏈條與鏈輪是嚙合傳動(dòng)，鏈條鉸鏈內(nèi)部的摩擦阻力較小，所以鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)具有壽命長、效率高的特點(diǎn)。
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)類型很多，表并沒有列全鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的全部類型。其中如懸掛輸送機(jī)、平頂輸送機(jī)等提供的只是大的分類，盡管如此從中仍可了解鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的品種和類型等。
四類主要的輸送機(jī)是：
1．懸掛鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
整個(gè)機(jī)組是架設(shè)在空中的，輸送的物品借吊具與滑架在空間立體范圍內(nèi)運(yùn)行。
2．承托鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
整個(gè)機(jī)組架設(shè)在地面上，輸送物品放置在輸送鏈條上(大都提高附件鏈節(jié)與工裝板)，以操作者適應(yīng)的高度運(yùn)行，可以沿線體作多工位操作。
3．刮板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
被輸送的塊狀、粒狀或粉末狀物料放置在料槽內(nèi)，通過輸送鏈條刮送，有較高的自動(dòng)化程度。
4．鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)
在輸送鏈條上配置眾多的料斗、托盤或托架，主要用來在垂直方向提升物料。
盡管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的品種繁多，有些結(jié)構(gòu)還比較復(fù)雜，但作為組成輸送機(jī)的功能部件，基本上由下述幾類組成。
1．原動(dòng)機(jī)
原動(dòng)機(jī)是輸送機(jī)的動(dòng)力來源，一般都采用交流電動(dòng)機(jī)。視需要可以采用普通的交流異步電動(dòng)機(jī)，或采用交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。可調(diào)速的電動(dòng)機(jī)有變極式的小范圍內(nèi)有級調(diào)速的電動(dòng)機(jī)，也有能無級調(diào)速的變頻、滑差交流電動(dòng)機(jī)。采用可調(diào)速電機(jī)，電動(dòng)機(jī)本身成本較高，但驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)卻比較簡單。
2．驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置，又稱為驅(qū)動(dòng)站。通過驅(qū)動(dòng)裝置將電動(dòng)機(jī)與輸送機(jī)頭軸連接起來，驅(qū)動(dòng)裝置的組成取決于其要實(shí)現(xiàn)的功能，通常驅(qū)動(dòng)裝置要實(shí)現(xiàn)的功能如下。
(1)降低速度
由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速相對于輸送鏈條運(yùn)行速度的要求高得多，所以鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)必須有減速機(jī)構(gòu)。減速機(jī)構(gòu)通常有帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和履帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
(2)機(jī)械調(diào)速
輸送鏈條的運(yùn)行速度如需在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，雖然可通過電動(dòng)機(jī)調(diào)速來實(shí)現(xiàn)，由于單純用電動(dòng)機(jī)調(diào)速會(huì)有電機(jī)轉(zhuǎn)速低輸出轉(zhuǎn)矩小的弊病，所以在驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)置機(jī)械調(diào)速裝置，如機(jī)械無級變速機(jī)與變速箱等。
(3)安全保護(hù)
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)工作過程中要求有安全保護(hù)與緊急制動(dòng)的功能，安全保護(hù)設(shè)備與制動(dòng)設(shè)備大都設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站的高速運(yùn)行部分。
3．線體
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的線體是直接實(shí)現(xiàn)輸送功能的關(guān)鍵部件。它主要由輸送鏈條、附件、鏈輪、頭軸、尾軸、軌道、支架等部分組成。
正確設(shè)計(jì)線體一定要注意輸送鏈條與傳動(dòng)鏈條的區(qū)別，盡管兩者在結(jié)構(gòu)上有時(shí)可能很相似，甚至完全一樣(例如短節(jié)距精密滾子鏈既可作傳動(dòng)用又可作輸送用)，但在功能上仍然是有區(qū)分的。輸送鏈需要具備承載物品以及在軌道上運(yùn)行的功能，所以，正確分析輸送鏈的受力情況及其力流(即物料重力傳送到輸送的支承軌道上所流經(jīng)的路程)分布是很重要的，設(shè)計(jì)線體時(shí)應(yīng)遵循力流路線最短與力流路線所經(jīng)過的各零件盡可能等強(qiáng)度的原則。
4．張緊裝置
張緊裝置用來拉緊尾軸，其作用在于：
①保持輸送鏈條在一定的張緊狀態(tài)下運(yùn)行，消除因鏈條松弛使鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)跳動(dòng)、振動(dòng)和異常噪聲等現(xiàn)象。
②當(dāng)輸送鏈條因磨損而伸長時(shí)，通過張緊裝置補(bǔ)償，保持鏈條的預(yù)緊度。張緊裝置有重錘張緊與彈簧張緊兩種方法，張緊裝置應(yīng)安裝于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)線路中張力最小的部位。
5．電控裝置
電控裝置對單臺鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)來說，其主要功能是控制驅(qū)動(dòng)裝置，使鏈條按要求的規(guī)律運(yùn)行。但對由輸送機(jī)組成的生產(chǎn)自動(dòng)線，如積放式懸掛輸送線、帶移行器等轉(zhuǎn)向裝置的承托式鏈條輸送線設(shè)備，它的功能就要廣泛得多。除了一般的控制輸送機(jī)速度外，還需完成雙(多)機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步、信號采集、信號傳遞、故障診斷等使鏈條自動(dòng)生產(chǎn)線滿足生產(chǎn)工藝要求的各種功能。
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